POSTED ON 20 Nov 2019
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| 可以說是e-tron的運動化版本。車頂線條更加流線，Sportback 55 quattro版本最大馬力355hp，S mode更可以瞬間爆到402hp，零百加速5.7秒。今個月尾歐洲收訂，71,350歐元，如果想買電動車，其實幾吸引。 | |
| 車頭用上Digital matrix LED頭燈，是首次用於量產車款，透過極微細反射能力，可以有極精準投射，更可以投射出動畫在牆上或地上。車身線條更加流線，尾部沒排氣喉但充滿肌肉感，標配19吋輪圈，而S line型號則會有更運動化的頭泵把，配上20吋輪圈，還有運動化調校的氣壓懸掛系統，門檻位置有發光S logo。亦用上數碼側鏡，令S Line車型風阻系數去到0.25，可以讓這電動車充一次滿電比普通版多行10km。 不過因為更低斜的車頂線條，令後座的頭上空間減少20mm。至於載物空間，放平後座時則有1,655 liter。 車廂會有12.3吋電子錶板配中控台12.1吋多媒體顯示屏，下方還有一個8.6吋屏幕顯示及操控冷氣等設備。前座可以選配具發熱、透氣、按摩功能座椅、氣氛燈及Bang & Olufsen音響，還有大量駕駛輔助系統包括Adaptive cruise assist、Park assist、Night vision assist及Surround view monitor等。 頂級版本e-tron Sportback 55 quattro配上95 kWh電池為兩個電動馬達提供動力，最大馬力355hp，扭力561Nm，0-100km/h加速需時6.6秒，極速200km/h，續航距466km。當駕駛者使用S mode時，電動馬達可在8秒內爆發402hp馬力及664Nm扭力，0-100km/h只需要5.7秒。 至於e-tron Sportback 50型號，則會用71 kWh電池，馬力308hp，扭力540Nm，0-100km/h需時6.8秒，極速190km/h，續航距347km。 雖然Audi出名有quattro all-wheel系統，但Sportback大部份時間也會是後輪驅動，四驅只會在有需要時介入，這個設定會比較慳電。而電池亦可以在少於30分鐘充滿80%。 |
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